浙江杭州余杭发布“强信心 拼经济”36条措施******
1月4日，杭州市余杭区发布36条“强信心拼经济”全力实现开门红实施意见，该36条主要包括支持企业稳岗引才、全力提振消费市场 、鼓励企业增产扩能、聚力稳外贸拓市场 、稳定资源要素保障等五大方面。
在支持企业引才方面 ，余杭区设立1亿元海外引才专项奖励资金 ，对相关申报单位按照最高10000元/人次的标准给予奖励；对余杭企业招用初次来杭州市就业 的海外硕士及以上高层次人才，在市级补贴基础上，再按照最高10000元/人 的标准给予企业用工补贴。
为提振消费市场 ，余杭区发布新能源汽车购车补贴。对消费者在余杭区登记注册 、纳入余杭区社零统计的新能源汽车经销企业购买的新能源汽车给予补贴，其中 ，购车价格（不包括相关税费）在30万元（含）以上 的补贴10000元；在20万元（含）—30万元的补贴6000元 ；在20万元以下的补贴2000元。
依照发布的36条措施 ，2023年度一季度在余杭区新注册外贸企业 ，一季度出口在100万美元及以上，每实现出口100万美元 ，将获得2万元奖励 ，最高获得奖励200万元；存量企业一季度新增出口达到500万美元 、2000万美元 、5000万美元及以上，且出口增速高于全区 的 ，将分别获得奖励20万元、60万元 、100万元 。
余杭区鼓励倡导在余省外员工春节期间留余稳岗 ，对符合条件的省外员工送消费券、送温暖、送健康、送文化、送旅游 、送出行、送岗位、送培训 、送亲情、送保障，其中对非浙江户籍并在余缴纳社保的员工，按600元/人发放电子消费券 。对2023年春节期间坚持生产的余杭区规上企业（不含国有及国有控股企业） ，符合条件 的，按坚守岗位 的外市籍参保员工每人500元 的标准发放一次性留工补助 。
同时，2023年春节期间 ，余杭区企业（不含国有及国有控股企业）租用（含合租）大巴车跨省“点对点”组织非本市户籍员工返岗，且符合补贴条件的 ，按包车费用的50%给予补贴，每家企业最高补贴20万元 。发放民宿（农家乐）、农产品消费券，开展主题促消费活动 ，加大对限上社零企业 的支持，加大批零住餐支持力度 ，开展景区“免费游”活动，加强旅游景区、宾馆饭店等宣传 ，开展“文艺星火赋美”等夜间演艺项目等 ，余杭区通过一系列举措推动提振消费市场。
在鼓励企业增产扩能方面 ，余杭区对2023年一季度营收达到100亿元且同比增长6%的信息软件业企业 ，给予1000万元奖励 ；对2023年一季度在库的计划总投资1亿元以上的制造业投资项目（国有公司拿地项目除外），一季度实际完成投资1亿元（含）以上的奖励100万元 ；支持鲲鹏企业、上市企业建立产业链供应链购销体系 ，加大向区内工业企业采购或委托加工产品的力度 ；支持企业实施技改，对设备总投资在500万元以上的在库制造业技术改造（含新建）投资项目 ，于2023年一季度实际发生并实现统计入库的设备投资 ，在现有补助政策的基础上再增加资助3个百分点。同时，加大对“小升规”企业扶持力度、开展科技成果对接 、加快国高企 、研发投入补助政策兑现 、加强金融服务保障 。
此外，余杭区还通过落实“双百双千拓市场”行动 、扩大外贸主体队伍 、加快出口增量提升等举措稳定外贸市场 ；开展“杭州余杭·全球招商季”活动、推行“拿地即开工” 、加速兑现产业扶持资金等举措稳定资源要素保障。据悉，本政策措施自2023年1月1日起施行 ，有效期至2023年3月31日。中央和省、市现有政策及后续新出台 的支持政策 ，一并遵照执行，同一事项按照“就高不重复”原则实施。（通讯员徐颖 谭琴 光明日报全媒体见习记者 刘习 记者 陆健）
“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”******
中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙 。重庆市住房和城乡建设委员会表示，该桥为中国首座公轨同层非对称性布置 的大跨度钢箱梁斜拉桥。
图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场 。 陈超 摄李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程，全长1306.2米，于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江 。主桥采用主跨454米 的双塔双索面斜拉桥 ，全桥共160根斜拉索。
据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍，李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构，划分为94节段 ，标准梁段重247吨，最大梁段重407.9吨 。首片钢箱梁于2021年11月起吊，历时400多天完成全部钢箱梁吊装 。
李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄据悉，面对景观与老桥匹配性不高 、地形限制等难题，大桥创新性地设计为路轨同层布置 ，一侧为四车道市政道路，一侧为城市轨道交通 。重庆市桥梁协会副会长 、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为 ，该布置让视野更开阔，与周边环境更协调，交通组织更合理。
重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定 的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计，截至2022年底，重庆“三江”(长江、嘉陵江 、乌江)上已建成特大桥128座 。
李家沱长江复线桥。 陈超 摄这其中 ，轨道交通大桥就有不少 。据重庆市住房和城乡建设委员会统计，重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座 ，其中通车(含轨道专用和公轨两用 ，公轨两用需公路 、轨道交通均通车)的有10座 ，还有一批正在规划和建设中。(完)
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