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职业院校需要什么样 的劳动教育******

  畦面松土、控制株距、取穴盘苗定植……近日 ,金华职业技术学院园艺专业学生宋李一 ,在学校的实验农田里播种油菜种子。“每次上劳动教育课我都满怀期待,到田间种地很有意思 。”宋李一兴奋地向记者讲述着同学们如何完成锄草 、翻土、挖渠、施肥 的种地任务。

  2020年3月,中共中央、国务院发布《关于全面加强新时代大中小学劳动教育的意见》(以下简称《意见》) ,提出要“紧密结合经济社会发展变化和学生生活实际 ,积极探索具有中国特色的劳动教育模式 ,创新体制机制 ,注重教育实效 ,实现知行合一 ,促进学生形成正确 的世界观、人生观 、价值观”。

  这对以就业为导向、以服务为宗旨的职业教育来说 是一个新挑战 。近日 ,中青报·中青网记者采访了多所职业院校 ,了解到这些院校充分挖掘专业课程中的劳动元素 ,全面覆盖日常性劳动 、生产劳动、服务性劳动,劳动教育课不仅让学生觉得有意思更有意义。

  挖掘专业中的劳动元素

  刚上大一时,就读于遵义职业技术学院食品智能加工技术专业的罗光平觉得上劳动教育课就是打扫卫生,“没什么意义”。在除草 、清扫校园的过程中,该校老师会带领着学生识别杂草,要求学生熟练使用除草工具 ,一学期结束后至少认识20种杂草 。

  罗光平渐渐认识了许多常见 的杂草 ,也懂得了这些杂草 的价值和功效。正在读大二的罗光平改变了最初的看法 ,“劳动教育课很有意义,不仅学到了实用的知识 ,同学们交流协作一起劳动,大家 的关系愈发亲密”。

  “城里来的学生没用过锄头,一种杂草也不认识。”遵义职业技术学院思想政治教育部部长陈良万说 ,设计“社会性劳动—校园绿化松土清除杂草劳动课”,一方面想提高学生 的劳动技能 ,另一方面也想让学生在劳动中获得最实用 、最贴近生活 的知识,“这门课也被评为贵州省100个劳动教育优秀教学案例”。

  在包头轻工职业技术学院的校园里有10多亩田地,这里 是食品生物与检测系葡萄酒生产技术专业学生的劳动基地 。新学期,该专业 的每个学生都分到一小块责任田,同学们以小组形式完成规定区域的葡萄种植,学期末还有种植成果展览 。

  教育系 的学生和内蒙古自治区非遗传承人学面塑,乳品农牧工程系学生做冰淇淋 ,食品生物与检测系的学生做蛋糕……包头轻工职业技术学院发挥课堂主阵地作用,充分挖掘专业课程中的劳动元素,强化实习实训课程中 的劳动体验。

  “找准学生 的兴趣点和兴奋点 ,让劳动教育变得有意思 ,不仅能够吸引学生 的眼球 ,还能够吸引学生 的心,劳动教育课也就能够达到好的教育效果 。”包头轻工职业技术学院志愿服务指导中心主任陈芳介绍 ,2020年4月,该校启动劳动教育课程建设工作,成立了劳动教育教研室,开展教学 、课程、师资 、教材 、实践基地建设以及理论研究等工作,将劳动教育全面纳入人才培养方案 。

  在距离金华职业技术学院8公里外 的郊区 ,有一片541亩 的实验农田 ,这里 是该校农学院学生们 的实践教育基地。金华职业技术学院农学院园艺专业教师姚刚介绍,基地不仅有现代化的大棚、水塘 ,还有教具、智慧教室,这里也成了农学院学生开展劳动教育 的乐园。

  把6亩荒地变成沃土 ,这让宋李一获得了满满的成就感 ,亲眼见到阳光玫瑰 、红美人柑橘的培育过程 ,让宋李一觉得“特别新奇、有趣”。在开垦荒地的过程中 ,宋李一发现看似简单的翻土 、挖渠,也讲究技巧和办法 。老师布置任务,宋李一和组员们一起想办法,分工协作 ,克服一个又一个挑战 ,“现在播种结束了 ,我时常惦念我种下去的油菜长得好不好” 。

  金华职业技术学院农学院院长谢庆勇说 ,在现代农业蓬勃发展的当下,“我们仍然让学生体验传统的耕作方式,意在让学生传承实践院训‘从劳力上劳心’的精神品质”。

  把劳动意识融入日常

  新冠肺炎疫情当下,包头轻工职业技术学院采取线上线下相结合 的教学方式 。据了解 ,返乡同学可以帮父母做家务、干农活,也可以参加志愿服务活动,通过拍摄短视频 、撰写劳动日志 的方式 ,完成劳动教育实践课获得学分 。

  家住内蒙古通辽市开鲁县的何紫微家里养了17头黄牛 。零下20摄氏度的寒冬,天刚刚亮 ,何紫微就起床来到牛棚 ,一锹接着一锹铲了满满一车草 。何紫微先把牛槽中 的杂物扫干净 ,再一点点添草喂牛 ,“一次不能添太满,不然牛就会把草拱在槽外面”。

  有种土豆 的 ,喂羊的 ,还有给父母做饭 ,帮忙做家务 的,包头轻工职业技术学院辅导员姜峰说 ,有 的学生手忙脚乱给父母做了一顿饭后,知道了父母的不易 ,“开展劳动教育的目 的不是为了让学生干活 ,而是想让学生学会感恩 ,尊重他人的劳动成果” 。

  如果平时走进包头轻工职业技术学院学生 的宿舍楼,能看到每个宿舍都被打扫得干干净净 ,脸盆、牙刷 、毛巾摆成一条线,牙刷头甚至都朝向同一个方向。这背后是该校采取“劳动教育理论+岗位劳动锻炼+社会服务活动”模式开展劳动教育,全面覆盖日常生活劳动 、生产劳动、服务性劳动,实施“2+1+X”课程学分考核 。

  遵义职业技术学院则把劳动教育纳入学院人才培养全过程,贯穿家庭、学校、社会各方面 ,与德育 、智育 、体育、美育相融合。以课程教育为主阵地,以实践育人为基本途径 ,紧密结合学校和学生实际 ,注重教育实效 ,实现知行合一。

  “强化劳动教育正是新时代赋予职业教育 的使命。”教育部职业技术教育中心研究所研究员姜大源表示 ,《意见》对新时代劳动教育提出 的新要求,对作为不同于普通教育而 是以就业为导向 、以服务为宗旨 的另一种类型教育的职业教育来说,必定是一个新挑战 :强调“质与量”并重的劳动精神培养,建立“内与外”协同的开放共享机制,注重“知与行”合一 的劳动素养发展,都需要与之配套 的课程、教材、教法和教师培养的改革与创新 ,都需要新思考、新措施 、新路径 。

  中青报·中青网记者 石佳 来源:中国青年报

直击广西梧州春运返乡路:“摩托大军”渐渐淡出春运史******

  中新网南宁1月19日电 题 :直击广西梧州春运返乡路:“摩托大军”渐渐淡出春运史

  作者 蒋雪林 林洁琪

  “原以为今年中国优化疫情防控政策后,返乡摩托车会多一些 ,现在看来,‘摩托车大军’将淡出春运史。”广西梧州市公安局交警支队高速公路管理三大队教导员邹丹在接受中新网记者采访时说 。

  邹丹已连续10多年参与“摩托大军”春运服务保障。她和李子郁 、李金兰三人 ,十多年来 ,每年都会到广西梧州市东出口春运服务站,服务过往 的返乡“摩托大军”。

  2008年 ,时任梧州市交警支队副支队长 的李子郁 ,负责协调组织在321国道省际卡口设立春运服务站 。

把驾驶摩托车返乡当成乐趣 的年轻骑手停靠梧州东春运服务站拍照留念。把驾驶摩托车返乡当成乐趣 的年轻骑手停靠梧州东春运服务站拍照留念。

  李子郁表示,在粤务工人员驾驶摩托车返乡开始于2000年左右 ,当时几千元人民币一辆 的摩托车进入普通中国家庭,由于火车票不好买 ,农民工只好驾驶摩托车返乡。2008年“摩托大军”开始形成规模,当年过境梧州返乡过年 的摩托车达7万辆。

  “在321国道上因此形成了一种与摩托车返乡相关的特殊文化现象,有交警提供换证服务,有企业设点招聘员工,有文化部门在现场写春联送给骑手,更有在服务站发生的一幕幕感人的故事 。”李子郁说。

邹丹在服务返乡摩托车手 。邹丹在服务返乡摩托车手 。

  “我在服务摩托大军的过程中,就遭遇到一件令我非常感动的事。”邹丹说 。2014年1月21日,家住广西藤县大黎镇怀有身孕的覃月玲和丈夫乘坐摩托车返乡 ,途经梧州市东出口春运服务站时 ,被一辆面包车剐蹭倒地。因邹丹等人 的及时救助而保住了胎儿 的覃月玲,五年后 ,乘坐丈夫驾驶 的汽车专程来到梧州东出口春运服务站看望邹丹 。

  与邹丹一样,中国石化广西石油梧州分公司员工李金兰也收获了很多感动。她在这里为返乡摩托车服务已有20年 ,服务过 的“摩托大军”超5万人次。

  邹丹和李金兰都曾把自己的孩子带到梧州东出口春运服务站做志愿者 。“以前有很多小孩一起随‘摩托大军’返乡 ,这几年都见不到了。”李金兰说。

李金兰在接受中新网记者采访。李金兰在接受中新网记者采访。

  家住广西桂平市社坡镇光明村的张树勇,就曾用摩托车搭乘孩子返乡 。“今年两个孩子都乘坐亲戚的小汽车回家了 。”张树勇说。他和妻子薛焕芳已连续8年共骑一辆摩托车从中山市小榄镇返乡 。今年1月16日,他将摩托车停靠在梧州东出口春运服务站休息。

  和张树勇一样 ,家住广西贵港市平南县官成镇苏茆村的李汝发 ,也 是摩托大军的一员。“以前一临近春节,很多老乡就相约一起从广东中山市小榄镇开摩托车回家,现在他们都买小汽车了 。”李汝发告诉记者 ,他的两个小孩快大学毕业了。“再奋斗两三年 ,我也买辆汽车。”李汝发说。

  李子郁表示,目前还选择驾驶摩托车返乡 的骑手中,类似张树勇 的骑手越来越少 ,他们多是把驾驶摩托车返乡当成一种乐趣的年轻骑手。来自贵港 的李建航就 是这样的年轻人,他驾驶 的是大排量的摩托车 ,目 的是享受“风与自由”。

  李建航在广东佛山市务工10年,他的父亲也曾 是“摩托大军”中的一员 ,凭着多年在东莞市 的打拼,终于在2021年买了汽车。李建航说:“我家虽然有汽车,但我不想开,骑摩托车自由,还能一路游玩 。”

  邹丹表示,开行对数不断增加的动车分流了“摩托大军”。南广及贵广高速铁路相继在2014年底开通 。2015年春运广西和广东之间日均开行动车只有41对,2023年已超过200对。在铁路逐渐增加的运能中,“摩托大军”也逐年减少 。春节期间过境梧州返乡过节的“摩托大军”最高峰时达25万辆 ,今年过境梧州返乡过春节 的摩托车预计只有1万辆。

  12年前 ,记者即在梧州东出口春运服务站目睹“摩托大军”返乡“盛况”。如今 ,服务“摩托大军” 的李金兰和李子郁也已退休 。“摩托大军”也将淡出大众视线 。邹丹说 :“梧州市交警部门这两年已不再将‘摩托大军’作为春运返乡的重点服务对象,交警 的工作重点逐步往高铁站 、高速公路收费站 的周边路口转移 。”(完)

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