走近中国高铁“探路先锋” ：“隐形”守护旅途安全******

　　(新春见闻)走近中国高铁“探路先锋”：“隐形”守护旅途安全

　　中新社武汉1月9日电 题 ：走近中国高铁“探路先锋” ：“隐形”守护旅途安全

　　中新社记者 张芹

　　46岁 的任会勇一天的工作往往从后半夜开始。当大多数人还沉浸在梦乡时，他已经和同事们踏上飞驰 的列车 ，为即将开始 的载客运行探路、排险。

　　自中国高铁开通以来，每天正式载客运行前，每条线路都会开行一趟无旅客 的空跑列车，对线路、桥梁 、接触网和信号等设备进行检查确认，排除安全隐患，繁忙的春运期间更是如此。

　　在武汉高铁工务段 ，共有16名添乘员，负责11条线路开行前确认工作 ，任会勇便是其中一员，他们常被同事们称为高铁“探路先锋”。

　　9日凌晨5时许 ，中新社记者抵达武汉站。身着工装的任会勇已背上装有设备 、仪器的双肩包，准备就绪。当天，他的任务 是搭乘京广高铁DJ5909次列车 ，由武汉站前往长沙南站 ，沿途排查武汉工务段管辖区域线路运行状态。

　　踏入司机室，任会勇熟练地拿出检测列车行驶平稳度的便携式添乘仪 ，将其固定在司机驾驶位后方 ，行车记录仪则被安装在挡风玻璃上，一旁的工作手账里已详细注明当日班次信息。

　　6时整 ，周遭依然一片漆黑，确认车准时从武汉站发出，以350公里时速一路向南奔驰。

　　线路是否有异物入侵、隧道进出口有无塌方和落石 、风向 是否影响列车平稳 、轨道两侧保护区内是否有危险施工……任会勇全程站立在驾驶员一侧，全神贯注目视前方 ，并通过身体感受列车晃动幅度，借助仪器数据变化，分析 是否存在隐患 ，及时向调度指挥中心汇报 。

　　列车灯 的照射下 ，车厢外路灯、楼宇飞速从眼前闪过 ，冬季多发的“团雾”也为观察瞭望带来难度 。任会勇目不转睛地盯着不断延伸 的铁轨，生怕错过任何一处通过地段 的观察 。

　　“已经形成了条件反射 ，只要不属于铁路设备的物体，大脑就能迅速做出判断 。”8年的添乘工作，让任会勇练就了“眼观六路、耳听八方” 的本领 ，沿途桥梁、隧道 、岔口更是熟稔于心 。在任会勇看来 ，添乘员最考验的 是责任心和细心，列车高速行驶过程中，线路上有任何细微的异常，都可能影响到运行安全 。

　　上午9时许，确认车返回武汉站。站台上，任会勇与涌动的春运人潮擦肩而过。

　　无数如任会勇一样 的“探路先锋”，一如既往地往返于中国广袤 的铁路版图上 ，为旅客安全出行保驾护航 。(完)

中国欧盟商会主席 ：“未来 的市场”在中国******

　　中新社北京4月28日电 (记者 庞无忌)中国欧盟商会主席伍德克(Joerg Wuttke)近日在中新社“东西问·中外对话”中表示 ，“未来的市场”在中国，这点毋庸置疑 ，“我们也会继续在中国投资” 。

　　新冠疫情持续两年多，国际航线被阻断，但伍德克表示 ，实际上 ，(多数)欧洲企业在中国经营顺利，并未遇阻 。“我们的业务是持续 的 ，员工可以生产 ，可以向客户出售产品，许多产品最终销往欧洲 ，制造业领域相当强劲。”

　　但他也坦言，受到疫情防控等影响 ，航班减少，旅游业遇冷，服务业受到了严重打击 。此外 ，疫情导致人们 的往来中断 ，没有高层管理人员来华 ，也没有合作伙伴去欧洲，这意味着未来的投资可能会被推迟甚至搁置。

　　不过 ，他认为，欧中贸易和合作 的潜力、韧性很强。欧洲和中国之间 的贸易往来非常频繁 ，这表明欧洲消费者真 的很喜欢中国产品。欧洲人每天大约从中国购买13亿欧元 的商品，显示中国产品的质量和竞争力 。

　　他认为，欧洲 的高需求是双边贸易韧性的来源之一，欧洲需要购买电子产品 、医疗产品等 ，这些需求不会消失。同时，中国设计和生产的产品销路更好，很有竞争力，中国市场对于欧洲企业也很有吸引力，这些也是双方贸易合作 的韧性来源。此外，疫情虽然对供应链造成冲击，但欧中贸易出货量保持良好，可以称得上 是个奇迹 。

　　货物贸易之外，他指出，(欧中)服务贸易也还有很长 的路要走，潜力很大 。“未来的市场”在中国 ，这点毋庸置疑 ，伍德克说 ，“我们也会继续在中国的投资”。(完)