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长三角最大铁路货车“医院” :妙用荧光为列车“体检”******

  (新春走基层)长三角最大铁路货车“医院” :妙用荧光为列车“体检”

  中新网杭州2月3日电(张煜欢)3日,在位于杭州的乔司检修车间轮轴检修区,轮轴探伤工吴洁良按下“上料”按键,泛着黄绿光的荧光磁悬液随即从探伤机喷管里倾泻而出,均匀洒落在轮轴表面。经过除锈清洗 的火车轮轴锃亮如新 ,从北到南依次排列在四条股道上。

  吴洁良所在 的中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段 是长三角地区最大的铁路货车“医院”,负责定期检修铁路货车。其中 ,对火车车轴进行电磁探伤作业是工作的重要一环。

吴洁良在轮辋上涂打作业标记 。 汪晟 摄吴洁良在轮辋上涂打作业标记 。 汪晟 摄

  如果说车轮好比火车 的两条腿 ,那么轮轴探伤工就是给火车双腿看病的“医生”,而“荧光”就 是他们探病问诊的重要工具 。

  “为货车轮轴做检查的荧光磁粉探伤机好比 是医院里的‘X光机’ ,在对轮轴喷淋荧光磁悬液 ,通电磁化后 ,可以判断轮轴表面状态 。”工长茹凯明说 ,“倘若轮轴产生裂纹、缺陷,在紫外灯的探照下会形成目视可见 的磁痕,我们 的职责就是及时找出这些‘伤口’,排除隐患 ,杜绝车轮‘带病’上路。”

  随着磁粉探伤机前后遮光门帘落下,探伤间内瞬间变成了暗室,目之所及荧光闪烁,紫光灯下 的黄绿色车轴清晰可见。吴洁良戴上紫外线护目镜,俯身弯腰凑近车轴端部 ,左手握住粉笔在轴颈上涂打起始标记 ,右手同步按下车轴转动按钮 ,静静地观察车轴上的磁化状态 。

吴洁良将清洗除锈后的轮轴徒手推进轮轴探伤间 。 汪晟 摄吴洁良将清洗除锈后的轮轴徒手推进轮轴探伤间 。 汪晟 摄

  “牢记磁痕细对比,勤换视角看仔细,苦练手感摸凹凸 ,打磨修复防误判……”为提高发现故障的水平,班组总结提炼了磁粉探伤 的作业口诀 ,几道步骤自始至终贯穿在吴洁良 的作业过程中 。

  “车轴作为承载列车 的关键部件,在运行过程中承受着多重复杂应力 的作用 ,哪怕 是0.1毫米的裂纹也容易酿成断轴事故 ,因此我们不能放过任何一条蛛丝马迹。”吴洁良说 ,“而且车轴磁痕通常细如发丝,往往隐藏在最让人忽视的地方,需要手、脑、眼全面调动起来 。”

  随着今年春运接近尾声,各行各业加快了返岗复工的脚步 ,全力冲刺新春“开门红” 。为保障物流通道的畅通,铁路部门开足马力,加快列车周转效率 ,强化货车检修力度 。近段时间以来,吴洁良在“小黑屋”里常常一待就是3个小时 ,弯腰下蹲检查上百次,给体力和眼力带来双重考验 。

  在吴洁良和班组 的共同努力下 ,自农历正月初七以来,杭州北车辆段已累计检查1604条轮轴 ,实现轮轴“零故障”交验,确保往来货物平安抵达千家万户。

  近年来 ,随着铁路技术装备 、铸造工艺 的不断提升 ,故障率也在逐步降低。“故障虽然少了,但始终不能疏忽大意,把好每条轮轴的质量关 ,是责任更是良心。”吴洁良说。(完)

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秦兵马俑新发现:明确陶俑制作程序 甬道曾被挖开过******

  中新网西安1月12日电 (记者 阿琳娜)记者12日从陕西省文物局举办 的新闻发布会获悉 ,秦兵马俑一号坑第三次发掘共清理陶俑220余件 ,初步厘清军阵 的排列规律,明确了陶俑 的制作程序,甬道迹象可为项羽破坏秦始皇陵园和兵马俑坑提供非常有力的佐证。

  秦兵马俑陪葬坑 是秦始皇帝陵园外围 的一组大型陪葬坑 ,其中一号坑面积最大 ,平面呈长方形 ,按照排列密度估计 ,全部发掘后可出土陶俑 、陶马6000余件 。2009年至2022年,秦始皇帝陵博物院对一号坑进行第三次正式发掘 ,发掘面积约430平方米。

图为发掘区 。 陕西省文物局供图图为发掘区。 陕西省文物局供图

  此次发掘共清理陶俑220余件,陶马16匹;战车4乘 、鼓2处 、鼓槌1处 、漆盾1处 、笼箙3处;兵器柲多处、弓弩箭箙多处;发现车马器 、兵器、生产工具等 ,共计近千余件(组) 。

  秦始皇帝陵博物院研究员申茂盛介绍 ,俑坑的木质结构 是由地栿——立柱——枋木——棚木构成框架式结构,较其他陪葬坑由垫木——地板——立柱——厢板木——棚板木所构成的厢椁式显得技术原始,兵马俑陪葬坑应该 是陵园中修建较早 的一组陪葬坑 。

  通过考古发掘还取得了一些重要发现 、新认识 。在俑的等级与军阵方面,明确了特殊俑 的职能,初步厘清了军阵 的排列规律 。在车属遗迹方面 ,清理出笼箙等遗迹 ,并判定其为车配置装纳杂物之器 ,并非马槽。在武器装备方面,认为俑坑内 的长兵器主要为铍与戟 ;短兵器分辨出两种青铜剑有等级上 的区别;远射兵器 ,解决了檠木的使用问题 ;防护设备清理出俑坑中第一面盾牌;指挥设备清理出鼓与鼓槌。

图为考古人员正在发掘区工作。 陕西省文物局供图图为考古人员正在发掘区工作 。 陕西省文物局供图

  此外,通过考古发掘,认为俑的双臂单独制作 ,待陶俑躯干完全制作好后进行二次覆细泥,细部雕饰包括铠甲已完成后才粘接双臂 ,搞清楚了陶俑的制作程序 。彩绘保护与文物修复也有了新的突破,截至目前已修复陶俑约140余件 。

  申茂盛表示,此次考古发掘显示,甬道被人挖开过 ,推测有人利用甬道进入俑坑。能够利用甬道进入俑坑进行破坏的人 ,一定 是参与了俑坑修建的人,联想投降项羽的秦兵,这些人在接受了项羽 的指令来破坏 的话 ,一定 是轻车熟路 ,所以,甬道迹象可为项羽破坏秦始皇陵园和兵马俑坑提供一个非常有力 的佐证。(完)

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